广汽传祺神往S7正式上市，价格16.98万元-22.38万元，顶配车型Ultra四驱激光雷达版国补后低至20.88万元。
2.该车型定位为家庭大五座智驾SUV，具有8种车色，座舱内常用触摸区域均为超柔水润皮，单台用量超23平米。
3.此外，传祺神往S7搭载英伟达Orin-X芯片与全车27组车规级传感器，完成360°无死角环境感知。
4.为给用户所带来牢靠的产品，广汽传祺从研发到出产全周期超高规范，投入超300人实验团队，超1000个验证项目。
5.一起，传祺神往S7搭载新一代弹匣电池，可在热失控前构成防护墙，阻断热失控，保证乘员安全。
央广网北京3月31日音讯（记者姜鹏）3月30日，深圳坪山燕子湖世界会展中心，“千里智行 始于神往”——传祺神往S7用户派对盛大举行，传祺神往S7正式上市。新车上市限时值16.98万元-22.38万元，其间顶配车型Ultra四驱激光雷达版，国补后至低20.88万元；为满意更多不一样的需求的用户加推的Pro版，国补后低至15.38万元。
传祺神往S7定位家庭大五座智驾SUV，用户派对现场，跨界演员与产品工程师互动共享，将智享座舱、动力底盘、高阶智驾、安全质量等硬核技能，转化为用户的温暖体会。
传祺神往S7具有8种车色，座舱内常用触摸区域均为超柔水润皮，单台用量超23平米；座椅靠背、坐垫均为超柔NAPPA线平米高档麂皮包覆，全车所用皮质面积超越30平米。全车座椅支撑通风按摩加热，座椅结构高达10层，装备15毫米慢回弹海绵坐垫，均匀涣散人体分量，久坐不累。二排座椅靠背最大视点137°，靠近人体舒适坐姿，标配电动无级调理。视听作用方面，22个高保真扬声器，支撑杜比全景声，17.3吋3K高清吸顶屏具有莱茵低蓝光认证。
传祺神往S7具有“一车双模、一车三用”技能，供给“智能混动+超级增程”两种形式，带来“纯电、插混、增程”三种动力挑选，日常通勤用纯电，经济舒适；周末郊游用超级增程，静寂平顺；远程高速用智能混动，续航路程最大化。详细为得益于同级抢先的36.3度大电池，传祺神往S7具有最高205km纯电续航、最长1150km归纳续航，17分钟可从30%充电至80%，最大外放电功率6kW。
传祺神往S7四驱版别搭载AI智电四驱体系，能实时感知车辆状况和路途环境，精准调整前后驱动份额，可驾御湿滑、冰雪、弯路等路况。
新车还首搭广汽自研钜星智控底盘，吸收了保时捷、阿尔法罗密欧等底盘调校大师的经历，交融了广汽20多年的底盘技能沉积。装备FSD悬架体系和高性能液压衬套组合，既能过滤细碎振荡，又可按捺大幅晃动；广汽自研ASTC-鹰爪体系、有用提高冰雪、积水路面的可控性，即便急加快、刹车，也不跑偏、不甩尾；CST舒适制动体系完成刹车不允许；30万级豪车同款DP-EPS转向体系，呼应精准活络。
传祺神往S7搭载英伟达Orin-X芯片与全车27组车规级传感器协同作业，仅25毫米厚的激光雷达，最远勘探间隔超200米。看得清、看得全、看得懂，完成360°无死角环境感知，带来更广的智驾使用场景。
广汽星灵智行ADiGO GSD智驾体系与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型，可自动学习、继续进化，驾驭习气更挨近人类，前方障碍物辨认才能更强，碎石、纸箱、施工设备均能丝滑躲避。经过很多驾驭数据的搜集，可将智驾领航时刻与导航的误差控制在3%以内，很多练习及优化泊车规划途径，最快泊车仅23秒。
一起，传祺神往S7开宣布华为同源的履行拓扑架构，相当于人体四肢的灵敏神经元，让智驾履行链路快速缩短，起步反响敏捷，还能够轻松应对多种杂乱车位。此外，全车完成端云一体智驾OTA，常用常新，越开越新。“车位到车位”智驾领航等多项进阶智驾功用将在25年年中完成。
为给用户所带来牢靠的产品，广汽传祺从研发到出产全周期超高规范。投入超300人实验团队，超1000个验证项目，触及全国70个以上典型路况做全面研试；具有业界稀有的智能化全栈式出产制作工艺，完成智造质量。
传祺神往S7打造了720°无死角磕碰安全开发矩阵，选用职业抢先的笼式盾甲车身结构，乘员舱要害方位均选用热成型超高强钢，在远超国标要求的正碰、侧碰测验下，成果抢先同级。
此外，新车装备10个安全气囊，不只包括20L超大膝部气囊，还有超长20秒保压安全气帘，保压时刻超同级3倍，对乘员继续供给安全维护。电池安全上，传祺神往S7搭载的新一代弹匣电池，可在热失控前构成防护墙，阻断热失控。无论是Z型半数、暴力锤击、仍是360°麻花改变都不会起火。测验规划上，传祺神往S7投入了职业稀有的1143台测验车，经过工程师与用户共创，进行超1300万公里测验。
