3月14日，完结全球首例整车NG-eCall出口认证实验；3月18日，为赛力斯和深蓝轿车颁布轿车职业第一批“乘用车增程器归纳功能之星”证书……在我国轿车工业加快向电动化、智能化、网联化转型之际，我国中检严密盯梢轿车工业高质量开展意向，依托国家级查验测验渠道，在技能创新与工业协同方面取得了重大打破。这些打破不只提升了我国轿车工业的全体技能水平和世界竞争力，也为轿车工业的可继续开展奠定了坚实基础。
3月14日，我国汽研信息智能事业部电子通讯与软件测评研究中心联合查验测验工程事业部轿车安全技能中心一起完结江铃新能源整车NG-eCall出口认证实验。这是全球首例整车NG-eCall出口认证实验。
依据欧盟（EU）2024/1180号法规，2025年1月1日起至2026年1月1日是CS-eCall转为NG-eCall的过渡期。在此期间，现有出口欧盟车辆将逐渐过渡到运用NG-eCall系统。此次我国汽研助力江铃新能源完结整车NG-eCall出口认证实验，选用的通讯技能是LTE制式，不只表现了我国汽研eCall实验才能对齐世界最新规范，已从CS-eCall晋级为NG-eCall，并且再次印证了我国汽研在轿车无线通讯范畴的抢先技能才能。
3月18日，我国质量认证中心联合我国汽研为赛力斯和深蓝轿车颁布了轿车职业第一批“乘用车增程器归纳功能之星”证书。在“双碳”目标下，增程器技能成为新能源轿车范畴的一大重要开展趋势。面临新的市场需求与技能革新，我国质量认证中心和我国汽研联合推出职业首个乘用车增程器归纳功能点评系统，并一起拟定了《乘用车增程器归纳功能测验点评规程》，该规程对能效系数、振荡噪声、单位体积内的包括的能量等目标来测验点评。顾客能够对不同增程器的归纳水平进行直观比照，作为选购增程式轿车产品的客观参阅。
未来，我国中检将继续发挥专业方面技能优势，致力于为更多公司能够供给高品质的检测服务，加快构建掩盖绿色低碳、节能高效的全链条测评认证系统，为轿车工业高水平质量的开展、开辟世界市场奉献才智。
