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挑战TOP Grade品质测试 奇瑞舒享家打造美好舒享生活

发布人:火狐体育葡萄牙合作下载  发布时间:2024-11-03 11:29:30  浏览 301

  近年来,随着经济发展和客户的真实需求的提升,对于家庭用车而言,慢慢的变多的用户不仅关注汽车的性能和油耗,更多的将目光聚焦于座椅是否舒适,空间是否宽敞,人机交互是否顺畅,能否在为家人出行保驾护航的基础上提供极致的舒适性和幸福感,让座驾成为家庭移动出行的“第三生活空间”,这也成为当下家庭用车所关注的主流。

  奇瑞新能源自成立以来,始终关注客户的真实需求,聚焦家庭出行的幸福感,不停地改进革新升级自身造车技术,赋予新能源车型全新的姿态,于是被称为“超舒适家庭纯电SUV”的奇瑞舒享家应运而生,为用户打造无忧自在出行的新生活方式。

  本次奇瑞舒享家挑战舒适性评测、顶压试验以及拆解试验三项挑战,并且成功获得了顶级品质挑战证书。那么,奇瑞舒享家是怎么样才能做到兼顾车辆的安全性与舒适性?在开发新车的过程中是否融合了工程师的巧思?让我们带着疑问,走近奇瑞舒享家的挑战现场!

  在拆解之前,中汽中心工程师张研对这台冠有“超舒适家庭纯电SUV”之名的奇瑞舒享家进行了静态及动态两项舒适性评测。在静态测试中,针对座椅的支撑性、包裹性、车内空间、女王副驾等一一进行主观体验测评,结果大大超出预期,无论是座椅的舒适度还是宽敞的驾乘空间,再到配置丰富的女王副驾,奇瑞舒享家都为用户更好的提供了极致的舒适度;在动态测试中,低速行驶平稳,后置后驱的动力驱动方式让转向更加轻盈和精准,尤其是转向弯道行驶,侧倾减少,车身更加平稳;高速行驶车辆表现十分沉稳,车身声学覆盖率达87%以上,有效过滤外界噪音,提供舒适静谧空间。

  作为一台可以为家庭出行提供幸福感的座驾,不仅要为用户更好的提供极致的舒适感,更要保障驾乘人员的极致安全。

  众所周知,在真实的交通事故中,货车侧翻或者重物压顶的事故时有发生,而且死亡率极高。本次奇瑞舒享家参与顶压挑战,为还原最真实的交通事故场景,测试目标车辆在经受外力的情况下,整体车辆顶部抗压强度情况,以及了解车辆结构设计、材料强度等方面的表现。

  在本次顶压定制试验中,奇瑞舒享家挑战基于常规顶压,使用试验装置先对车顶施加22240N的压力时,奇瑞舒享家的变形量小于20mm(国标要求小于127mm),而后继续施压直至压溃车顶。在此项试验中,奇瑞舒享家顺利通过顶压试验挑战。

  在静态动态舒适度测评和顶压试验中,奇瑞舒享家以优异的成绩顺利通过两项挑战。那究竟是何等强度的车身可以在抵御超标的顶压试验同时还获得如此优异的成绩呢?奇瑞舒享家在车身设计方面是如何保障驾乘人员安全的呢?

  在之后的整车拆解过程中,首先映入眼帘的是全铝一体化车身结构。通过奇瑞新能源材料工艺专家李盛良在拆解试验现场进行的专业解读可以了解到,奇瑞舒享家是源自中国首个铝基轻量化平台打造的,在同级车型中是唯一一款采用了全铝车身结构的新能源车型,其铝合金用量占全车重量的84.2%,此外,车身外覆盖件采用了纤维增强复合材料。多种材料的应用,在实现轻量化的同时又兼顾了车身刚强性能。而这项独特的铝基轻量化车身纯电动汽车研发技术获得了被誉为行业“奥斯卡”的中国汽车工业科学技术进步一等奖,在业内受到广泛的认可和好评。

  在拆解过程中,可以很直观地观察到奇瑞舒享家的超长轴距,据资料显示,其拥有堪比B级车型的2830mm超长轴距,车内空间利用率高达67.2%。超大空间在容纳全家人出行时,为广大购买的人带来更加宽敞的使用空间和更加舒适的驾乘体验。

  奇瑞舒享家不仅运用了独特的铝基轻量化技术,其使用的奇瑞独创仿生鸟骨框架式车身骨骼,在40%偏置碰撞、正面碰撞、侧面碰撞均行业领先,扭转刚度也是达到了39800N·m/deg,这也是其在顶压试验中获得优异成绩的核心技术。除此之外,奇瑞舒享家所采用的铝合金被制作成带有内嵌加强筋的封闭截面型材结构,有很高的强度和刚度,这些高强度、高刚度的型材构成了车身的强壮骨骼;在B柱区域,奇瑞舒享家应用了强度达到1500MPa的热成型钢和高强钢,大范围的应用这两种钢结构可以在事故来临之际为用户更好的提供双重保障,提供无微不至的保护。

  另外相比与钢车身,铝合金还有一个优点是它天然自带再生防腐层,生命周期内永不生锈。而且对新能源车型来说,能否节能是关键,铝基轻量化技术能实现车身减重30%,能耗降低5%,续航增加20km,达到轻量化节能的效果。

  在工艺应用上,铝型材成型采用挤出成型,材料利用率可达90%,弯曲成形采用3D拉弯技术,成形精度及稳定性高;车身连接技术采用了MIG焊、激光焊、搅拌摩擦焊、SPR、FDS、哈克铆接等多种工艺,在实现可靠连接的同时保证车身尺寸精度质量。同时在制造工艺上,将传统的冲、焊、涂、总四大工艺缩减为焊、总两大工艺,缩短制造流程,较传统工艺,制作的完整过程能耗降低92.1%,CO2排放降低77.4%;该制造技术入选了国家《绿色技术推广目录》。

  在奇瑞新能源专家的讲解下,我们了解到奇瑞舒享家的车身制造技术采用了多种先进材料和工艺,既提高了车身的强度和碰撞吸能能力,又降低了能耗和环境污染。这符合绿色、可持续发展的要求。中汽中心工程师张研不禁对奇瑞强大的造车能力和创造新兴事物的能力表示赞叹!

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