【太平洋汽车网】充电桩设备未绑定是没有对充电桩进行注册绑定，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，能够准确的通过不同的电压等级为各种各样不同型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩播报编辑锁定上传视频充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，能够准确的通过不同的电压等级为各种各样不同型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快充两种充电方式，人类能使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行一定的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
对于新能源车用户来说，遇到公共充电车位被占的情况已经见怪不怪了。从App上查找充电桩，明明是空闲状态，可是开了几公里到达充电桩后却发现，充电桩的确是空闲状态，可是车位却已经被其他车辆占用，眼看着空闲的充电桩没法给自己充电。
从车主角度来说，公共充电车位被占最直接的就是影响了我们充电，不仅耽误时间，也会影响到之后的事情安排。
从充电桩运营商的角度来讲，建设充电桩已经向场地所有方支付了相应费用，占位不充电车辆会直接影响充电桩运营商收入，造成经济损失。因此我们大家可以看出，占用公共充电车位的情况（不仅有燃油车，很多电动车也会占用充电车位）影响到了多方的利益。
