跟着江淮轿车品牌向上战略的推动，瑞风A60、瑞风S7等中高端产品纷繁露脸，并收成广泛赞誉。口碑源于质量和实力，为确保瑞风S7的优异质量，在长达60个月的研制过程中，瑞风S7阅历了多层次质量验证系统信仰，经过了包含了43项651个子项目的牢靠性实验，确保在极点情况下也能够有优异的体现。

  我国是轿车运用环境最严格的国家之一，各地的气候差异、地舆差异以及多样的路面情况都对车辆的环境适应性提出了很高的要求。为验证车辆的质量，江淮轿车年年都会在新疆吐鲁番、黑龙江黑河、海南五指山等地举办“四高一山”环境适应性实验。

  “四高一山”环境适应性实验分为高湿、山区、高温、高原、高寒实验，全年实验时刻220天。经过模仿客户超负荷的运用情况、苛刻的运用环境，从源头“摁灭”质量问题。而行将上市的瑞风S7，从造型的构思到终究下线出产的五年时刻里，共阅历了挨近240万公里高温、高原、高寒的实验。

  为了让咱们一蹴即至更深层次地知道瑞风S7的产品价值，5月5日，瑞风S7巅峰试驾之旅正式在上海发车，踏上了18,000里的征程。在未上市的情况下，瑞风S7同步应战三条高难度进藏线路的做法，在我国轿车品牌中实属稀有。从中，咱们清楚明了江淮轿车对这款产品以及本身技能实力的高度自傲。

  在历时20天，全程18000里的进藏长测中，瑞风S7“兵分三路”穿越了川藏线、滇藏线和青藏线，一路征服了杂乱多变的气候和路途环境，终究成功会师，强有力地印证了瑞风S7的强壮产品力。

  本次瑞风S7万里进藏极限长测之旅，既是此前多层次验证系统铸造的牢靠功能质量的集中体现，更是在瑞风S7上市前归纳程度最高、最挨近实践用车环境的高等级测验，能够为工程师对产品调校供给重要的数据反应，为瑞风S7的全方位质量验证补全终究一块拼图，在上市前打好坚实的质量根底。

  为了进一步实验瑞风S7的优异功能，在会师后，瑞风S7持续动身，前进珠峰大本营，应战5200米高海拔。从到珠峰大本营，全程逾越1200公里。途径平原、雪山、峡谷、河流、乱石路、冰川等杂乱路面，遭受高海拔、高温差、恶劣气候等牢靠功能测验。沿途历经的各种艰难险阻，不仅是对每一名驾驶者的巨大信仰，也是对瑞风S7归纳功能的最大应战。

  “白金动力”1.5TGDI发动机带来的充分动力，是瑞风S7勇于应战高海拔环境和杂乱路况的重要底气。1.5TGDI发动机采用了缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大干流尖端技能，将完美战胜高海拔低气压带来的动力难题，以微弱高效动力沉着面临各种杂乱情况。

  为了让瑞风S7具有更超卓的驾乘体会，江淮轿车的工程师们对瑞风S7的空气动力功能进行了一系列优化调整，并将轿车工业最“巨大上”的风洞实验运用在产品研讨开发上。

  风洞实验起先用于航空范畴，经过风洞实验测得的风阻系数，能够计算出轿车在行进时的空气阻力，这与车辆的油耗、高速行进安全性等休戚相关。此外，风洞实验还能协助工程师判别轿车的外形规划是不是满足空气动力学原理，并做出改善。

  此前，江淮瑞风S7在上海同济大学地上交通工具实验中心进行了风洞实验。低至0.3464的风阻系数，逾越了市面上80%的干流SUV产品，标志着瑞风S7的空气动力学功能到达世界榜首阵营水准。

  质量验证就像一面镜子，只要透过它发现实验过程中的产品问题，才干对产品纠正、改善和优化，终究出产出用户满足的产品。正是由于有着这样明晰的知道以及苛刻的实验手法，江淮轿车才干一路过关斩将，成为自主品牌轿车中一面明显的旗号。